Добавлен: 09.01.2016 09:23:13В Семипалатинске вышел неочередной для нас номер Победы (а кому очередной), так как у нас до сих пор не завезли №67. Крышка багажника или крышка чемодана как по журналу.
Добавлен: 10.01.2016 10:39:36Моя крышка чемодана оказалась с другим оттенком, отличным от остальных кузовных деталей. У меня весь кузов имеет более бледный оттенок, даже можно сказать с примесью серого. А вот крышка чемодана - довольно насыщенный цвет с преобладанием коричневых тонов. Когда заметил дома о поехал и поменял на последний оставшийся, но он тоже почти такой же по цвету, может чуть светлее. Или мне так хочется думать. И ещё замучился с подгонкой дверей. Вроде все отрегулировал с равномерными зазорами, но они проседают со временем и не плотно закрываются - чуть отходят назад на пол миллиметра. А вот передняя правая дверь отказалась ровно устанавливаться. Посмотрел- не очень удачная петля попалась. Пришлось подгибать и растачивать отверстия под винт, но добиться устраивающего варианта вчера не получилось. Буду пробовать сегодня, хотя петля имеет уже подушатанный вид - но в принципе все равно собирался их красить в цвет кузова.
Хотелось ба спросить коллег по сборочному цеху: как у вас обстоят дела с цветом кузовных деталей, совпадают ли и какой оттенок преобладает светлый или насыщенный? По первым журналам замечал что новые номера из перевыпуска имеют светлый оттенок, а из первого российского тиража более насыщенные по цвету, а может и по толщине слоя краски.
P.S. если в Семипалатинске у кого-то отличается крышка чемодана по цвету в обратную сторону (нужна более яркая) то можно обменяться, так как купить ещё один номер практически нереально - их привозят по 5 штук для конкретных людей, а заказывать откуда-либо опять можно пролететь с цветом.
Добавлен: 10.01.2016 12:00:30Моя победа собрана из первого российского выпуска ,цвет однотонный .Детали все без брака и собрал без проблем , двери сели на место и открываются
Добавлен: 10.01.2016 22:33:59Переделал все двери. Пришлось снимать внутреннюю обшивку дверей и монтировать двери без обшивки, подгоняя зазоры дверных проемов. Выяснил источник проблемы - дверные петли. Дело в том что они имеют (по крайней мере у меня на 6 из 8 ) люфт в вертикальной плоскости вдоль оси штифта сочленения петли. Разобрал проблемные петли, поджал, где надо подточил - в итоге получил наконец приемлемый вариант. Последний раз редактировал(а): gao81 (10.01.2016 22:35:07). Всего редактировалось: 1 раз(а).
Добавлен: 12.01.2016 15:48:18У меня, крышка багажника, тоже чуть более яркая. Хоть и не сильно заметно, но под определённым углом, в глаза всё же бросается. Последний раз редактировал(а): vasoid (12.01.2016 15:49:29). Всего редактировалось: 1 раз(а).
Главная страница
От автора
Графики выхода журналов
Автолегенды CCCР
Автолегенды CCCР Лучшее
Автомобиль на службе
Суперкары мира
Легендарные самолеты
Номерные знаки
Конкурсы
Опросы
Поиск людей на сайте
РегистрацияВход
Как загружать большие, по весу, фотографии?
Общий FAQ
Как писать на BBcode?
Правила и права
FAQ по форуму
FAQ по каталогу
FAQ по коллекции
Медали и как их получить
FAQ по конкурсам
.jpeg)
CHEVROLET BEL AIR (Premium X) [1973г., Темно-зеленый, 1:43]
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.gif "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")