1. А клеете мелочёвку к основе чем? Имею в виду фототрав.
2. Какие ещё мелкие детали, помимо изображённых проволочных поручней, стоек, подкосов, Вам приходилось изготовлять самостоятельно, не надеясь на готовые комплекты фототрава?
А про мелочевку которую приходилось изготавливать самому при постройке модели, я расскажу в следующих своих сообщениях. Последний раз редактировал(а): ashev61 (30.06.2017 10:56:50). Всего редактировалось: 1 раз(а).
Добавлен: 03.07.2017 12:53:45В ходе строительства модели пришлось особое внимание обратить на доработку артиллерийских башен (литые от WEM я так и не нашел). Сходные корабельные трапы производитель модели выполнил очень примитивно, а ведь на модели этот узел на виду. Пришлось выполнить его самостоятельно, в ход пошли различные детали из разных наборов фототравления, а ограждение выполнено из тонкого пластика. Кстати, на сайте магазина Судомоделист есть наборы хороших сходных трапов в масштабе 1/200 http://sudomodelist.ru/sudomodelist/8977-ftd-shodnyy-korabelnyy-trap.html
Еще одна немаловажная деталь набора, которую совершенно проигнорировал издатель – стойки для спасательных плотов. Бесформенная, ни на что непохожая деталь! Странно, но и такой долгожданный набор фототравления от WEM ничего в этом плане не предлагал. Посмотрел обзоры моделистов, по постройке этой модели, кто как выходил из этой ситуации. Вышло как в поговорке: Хочешь жить девяносто – смотри на вещи просто! В общем, с потенциальных долгожителей, я ничего не поимел! Ладно, пойду своим путем! Набросал схему фототравления и мне его сделали. Результат в общем удовлетворил, но в будущем над этим узлом еще можно поработать… А пока, потихоньку продолжалась работа по надстройкам…
Добавлен: 10.07.2017 15:08:32Строительство модели корабля, особенно если применяются различные дополнительные материалы, может затянуться на долгие месяцы. Это нужно принять и постараться не потерять к модели интерес, заброшенные долгострои ни к чему! Я интерес к модели поддерживаю литературой и фильмами! И к окончанию строительства модели всегда имеется подборка книг и фильмов. Очень советую посмотреть познавательный фильм из серии Ударная сила: Океанский хищник. Эсминец пр.956 (Сарыч) там представлен очень хорошо.
Вот так за разговорами, продолжается строительство модели. И обязательно, в ходе постройки, наступает момент, когда говорю себе: «Достаточно! Лимит времени на эту модель заканчивается!» У меня нет времени для бесконечной доработки модели, нет сил и желания все меньше! А значит, делаю окончательную примерку деталей и начинаю подготовку деталей к покраске.
Так держать, коллега! Верный курс выбрали. Что поделать: хороших капитанов днём с огнём не сыскать, зато матросни в любом порту видимо-невидимо. С превеликим удовольствием читаю ваши занимательные и познавательные репортажи, что называется, с передовой. Дай Бог, чтобы Вас хватило надолго. ;-) Требую продолжения банкета!
Главная страница
От автора
Графики выхода журналов
Автолегенды CCCР
Автолегенды CCCР Лучшее
Автомобиль на службе
Суперкары мира
Легендарные самолеты
Номерные знаки
Конкурсы
Опросы
Поиск людей на сайте
РегистрацияВход
Как загружать большие, по весу, фотографии?
Общий FAQ
Как писать на BBcode?
Правила и права
FAQ по форуму
FAQ по каталогу
FAQ по коллекции
Медали и как их получить
FAQ по конкурсам
.jpeg)
LOTUS ESPRIT V8 (Autoart) [1975г., Черный, 1:18]
.jpg)
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")