Добавлен: 20.08.2015 01:47:04Некоторые ответы от представителя производителя АВТОИСТОРИЯ.
Вопрос:
Действительно, дайте же нам уже "Шишигу"!
Ответ:
ГАЗ-66 в процессе, будет несколько вариантов. Перед ГАЗ-66 выйдут другие не менее интересные серии, которые покажем в самое ближайшее время.
По поводу брака на некоторых моделях Супермазов. Когда мы решили "переформатировать" проект Автоистория, делая модели более детализированными и увеличив количество новинок, мы стали вести переговоры с несколькими фабриками. Оказалось, что мало кто готов производить модели с такой детализацией по цене, вписывающейся в формат проекта Автоистория. В итоге, такая фабрика нашлась, были сделаны образцы, качество нас устроило. Но т.к. продукция действительно была очень сложная (откидывающаяся кабина, детализированный двигатель и шасси, количество деталей в полтора раза превышающее "стандарт" процент брака в партии был несколько выше ожидаемого. Что-то мы смогли отбраковать ещё в Китае, что-то осталось незамеченным. При этом мы по первому требованию меняем не устроивший потребителя товар.
Была проведена большая работа и теперь при сохранении высокой детализации мы добились значительного уменьшения брака, свели его к минимуму. Это будет видно на следующих моделях, которые мы покажем в самое ближайшее время.
Вопрос:
Подскажите,какова ситуация с Камазами. Будут или нет?
Ответ:
КамАЗы конечно же будут.
Вопрос:
Уважаемый представитель АвтоИстории, подскажите есть ли в планах базовый армейский Урал-4320? Ранее Вы говорили, что возможность появления семейства есть, но не конкретизировали. Спасибо!
П.С. Спасибо за МАЗы!
Ответ:
УРАЛ-4320 уже на нашем складе) Покажем в ближайшее время. Будет вариант со стандартной и длинной мордой.
Вопрос:
Уважаемый представитель АвтоИстории, подскажите будут ли еще модели на пресс-формах SSM/
Ответ:
Будет, но немного.
Вопрос:
Скажите пожалуйста, а краны и пожарные автомобили стоит от Вас ждать?
Ответ:
В обозримом будущем не планируются.
Вопрос:
Хотелось бы узнать,будут ли все эти прицепы отдельно?И когда?
Ответ:
Все полуприцепы будут и отдельно, начнём продажи со следующей недели. Правда, МАЗ-5232В в отдельном варианте будет на пару недель позже, пока не получили.
Вопрос:
Очень хотелось бы узнать, семейство Урал-4320 сделано с 0? Учтены ошибки с 375 серией?
Ответ:
Да, серия сделана полностью с нуля.
Вопрос:
Скажите п-та, все это изобилие будет под брендом SSM?
Ответ:
В SSM тоже будет.
Вопрос:
Большое спасибо за информацию.Очень надеюсь на качественную продукцию.Тем более,что полуприцепы давно всеми ожидаемы!!
Ответ:
Спасибо. Над качеством работаем. На фабрике постоянно находится наш менеджер. Просто хочется сделать детализированные модели с функциями, поэтому идёт постоянная "война" с фабрикой из-за нашей "излишней", как им кажется, детализации.
Вопрос:
Подскажите пожалуйста, возможен ли выпуск полуприцепа,
для перевозки легковых автомобилей класса-Жигулей/Москвичей..?
Похожий автовоз делала Мастерская-Лебедев...
Спасибо.
Ответ:
Автовоз тоже делаем.
Вопрос:
Скажите пожалуйста,будут ли продолжены модельные ряды УАЗов и ГАЗ "Волга". Интересуют УАЗ-3151 и его модификации, семейство "Патриот"; ГАЗ- 31029 , 3110 , 31105 и универсалы на их базе , а так же УРАЛ-43206 (4х4) и КамАЗы 4х4 ; 6х6 ; 8х8.
Ответ:
Легковые - не планируем, грузовые - планируем и делаем.
Вопрос:
Интересно,в пределах какой стоимости будет НАМИ-790?
Ответ:
По ценам:
Функциональный самосвальный полуприцеп МАЗ-5232В - 1250 руб., в сцепке (МАЗ-200В или МАЗ-5432) - 2250 руб.
НАМИ-790 - 1600 руб., в сцепке с МАЗ-200В - 2450 руб.
В сцепках приобретать выгоднее).
Вопрос:
И ещё очень не хватает МАЗ-504 производства Автоистории.
Ответ:
Модель будет, будет красивая, детализированная и с откидывающейся кабиной.
Вопрос:
Здравствуйте! Будет ли Ваша продукция выпущена в серии "Автомобиль в деталях"?
Ответ:
Будет.
Вопрос:
Будет ли продолжена линейка аэродромной техники?
Ответ:
В зависимости от того, как будет продаваться УМП-350.
Вопрос:
Когда будут КрАЗ 255 и 258 ?
Ответ:
Планируем в этом году.
Вопрос:
Снегоуборочные и другие коммунальные машины периода СССР ждать?
Ответ:
Это к SSM.
Вопрос:
Уважаемый представить Автоистории, а колхиды у Вас в проэктах нет?
Ответ:
Пока нет. Точнее был, но пока приостановлен.
Вопрос:
Автоистория скажите не планируется ли семейство ЯАЗ-210?
Ответ:
Семейство ЯАЗ-210 планируется, правда кузов у ЯАЗ-210Е придётся делать в пластике.
Вопрос:
Что с ценовой политикой? Подорожание 6303 это исключение (размер модели) или ценник на другие модели тоже перевалит за 2р?
Ответ:
Ситуация с МАЗ-6303 - исключительный случай. Модель получилась очень большая и, например, на раму и кузов пришлось делать по одной дополнительной пресс форме, что существенно удорожает модель. Тем не менее, в Автоистории модель нам удалось сделать дешевле на 1200 руб., чем в SSM. Уралы будут по привычной всем цене (кроме редких случаев).
Вопрос:
Уважаемый представитель Автоистории, в свете появления серии полуприцепов не планируете ли контейнеровозы?
Ответ:
Контейнеровоз тоже будет, т.к. полуприцеп распространённый. Как я уже написал, мы решили сделать практически все основные известные полуприцепы.
Вопрос:
Если сравнить ЗиЛ с тем же МАЗ 5516, цена выше, а вот модель то не сказать что лучше. Я конечно понимаю что на МАЗы цена скорей всего тоже повысится(м.б.) но для теста такого рода надстроек скорей кунг какой нибудь лучше подошел, я считаю.
Ответ:
Тиражи надстроек значительно меньше, чем у базовых моделей (бортовые и самосвалы), поэтому цена у надстроек выше. Возможно, эксперимент с УМП-350 не совсем удачный. P.S. Цену на МАЗ 5516 повышать не будем.
Вопрос:
Обидно, что АИСТ упростил шасси 131-го.
Ответ:
В SSM такая же модель стоила бы минимум в 1.7 раза дороже
Добавлен: 15.03.2016 16:29:31Пост позаимствован с РС Форума.
"День добрый. Итак, давно нагорало-нагорало, и вот решился опубликовать некие прелести Dip"a. Производитель, мне конечно нравится, считаю их советские грузовики, на данный момент лучшими моделями-сугубо мое мнение. В коллекции много-немало около 30 моделей данного производителя. И в целом "откровенного" брака не попадалось, но последнее время начало "вести".
Начну, с моей точки зрения, с наиболее ярко-выраженного "косяка"
ЗиС-151 лимитированное издание, установка переднего бампера напоминает журналку, как его можно так криво установить, для меня загадка. И нам, производитель, себя преподносит как"ярко выраженный брак мы меняем", но не тут то было... Модель была приобретена (точно не помню когда, но примерно лето-осень 2015 года) по акции, которую устраивал, сам же Адлер. И как выясняется, то что продается по акции, обмену не подлежит. Поэтому информация для размышления...прежде, чем купить модель по акции, стоит задуматься, что именно Вам придет в посылке. И случайность это, или закономерность сказать трудно, но не заметить, настолько кривую установку бампера очень трудно.
Добавлен: 05.04.2016 03:10:05М-20, пожарная охрана (Vector-models)
масштаб 1:43
цвет красный
год выпуска 1941
цена 2300 руб.
Считаю позором для производителя. Отвратительное качество и проработка за такие деньги.
Главная страница
От автора
Графики выхода журналов
Автолегенды CCCР
Автолегенды CCCР Лучшее
Автомобиль на службе
Суперкары мира
Легендарные самолеты
Номерные знаки
Конкурсы
Опросы
Поиск людей на сайте
РегистрацияВход
Как загружать большие, по весу, фотографии?
Общий FAQ
Как писать на BBcode?
Правила и права
FAQ по форуму
FAQ по каталогу
FAQ по коллекции
Медали и как их получить
FAQ по конкурсам
.jpeg)
ЗИЛ-115 (А-42) (Агат) [1978г., черный, 1:43]
процент брака в партии был несколько выше ожидаемого. Что-то мы смогли отбраковать ещё в Китае, что-то осталось незамеченным. При этом мы по первому требованию меняем не устроивший потребителя товар.
.png "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.gif "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")