Добавлен: 22.04.2015 15:16:43AMUR ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) ведет свое происхождение от филиала московского Завода им. И. А. Лихачева, организованного в 1967 году в г. Новоуральске Свердловской области. В 1968 году завод начал выпуск ведущих мостов для БТР-152. В связи с началом сборки двигателей ЗИЛ-157 с 1976 года завод стал называться Уральский автомоторный (УАМЗ), с 1977 по 1991 год это предприятие выпускало трехосные грузовики ЗИЛ-157Д, причем параллельно с ними в 1987 году был освоен выпуск полноприводных автомобилей ЗИЛ-131. В 1988 году начался выпуск дизельного двигателя ЗИЛ-550, представляющего собой конвертированную версию бензинового мотора ЗИЛ-130. В начале 90-х годов ХХ века производственная программа завода пополнилась двухосной моделью ЗИЛ-4314, которую снабжали кабиной от ЗИЛ-131. На базе этой версии производили различные специализированные автомобили, включая вахтовые автобусы. В 1992 году предприятие было преобразовано в АОЗТ «Уральский завод АМО ЗИЛ», а в 2003 году, получив самостоятельность от московского автозавода, было преобразовано в ЗАО «Автомобили и моторы Урала». Шасси с колесными формулами 4x2 и 6x6 получили обозначение АМУР-53131 и АМУР-5313, а также 136-сильные дизели ММЗ-245,9 с системой турбонаддува и промежуточным охлаждением воздуха. В 2004 году АМУР приобрел лицензию на выпуск среднетоннажных грузовиков индийской фирмы TATA Motors, а Торговый дом АМУР стал эксклюзивным дистрибьютором продукции с маркой TATA. В 2007 году АМУР подписал меморандум о совместном производстве автомобилей с китайским заводом FAW и начал сборку самосвалов, продающихся под маркой АМУР-63301 (6x4). Параллельно ведется работа по налаживанию сборки китайских самосвалов марки FOTON, которые сходят с конвейера в Новоуральске с обозначением АМУР-633201. С целью модернизации выпускаемых автомобилей на зиловском шасси, конструкторами завода разработаны оригинальная стеклопластиковая кабина в бескапотном и капотном исполнениях. Расширяется и номенклатура предлагаемых модификаций, включающих пожарные машины, мусоровозы, металловозы и самосвалы.
Добавлен: 23.04.2015 13:52:01Коллеги! Всё что на фото Максима - жертвы гаражного ремонта. Другими словами слеплены из того что было под рукой. Уже обсуждалась похожая ситуация с Москвичами, много слов было сказано, много доводов приведено. Но лично для меня фото из сети - не довод, умельцев на селе всегда хватало, и не такое слепят.
Но ни в одном справочнике такого симбиоза ММЗ 130-го и 131-го ЗиЛов не найдете, а потому такая модель будет представлять ценность только для её создателя, и возможно, узкого круга любителей "гаражной" экзотики. http://rcforum.ru/showthread.php?t=8952 Последний раз редактировал(а): tvan3 (23.04.2015 13:52:39). Всего редактировалось: 1 раз(а).
Добавлен: 23.04.2015 14:53:49Эх,я бы поучаствовал в (спорбатле) но тема вроде очевидна )))!А вообще мы давненько не устраивали (спорбатлов) так сказать не раскачивали форум,надо это учесть !?
Главная страница
От автора
Графики выхода журналов
Автолегенды CCCР
Автолегенды CCCР Лучшее
Автомобиль на службе
Суперкары мира
Легендарные самолеты
Номерные знаки
Конкурсы
Опросы
Поиск людей на сайте
РегистрацияВход
Как загружать большие, по весу, фотографии?
Общий FAQ
Как писать на BBcode?
Правила и права
FAQ по форуму
FAQ по каталогу
FAQ по коллекции
Медали и как их получить
FAQ по конкурсам
.jpeg)
ГАЗ-410 (С-1) (Michalych) [1935г., бежевый с голубым, 1:43]
Небольшая солянка из кита ЗИЛ-ММЗ 555 от SSM и ЗИЛ-131 от Аиста.Получился АМУР. 
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
Спасиб просвятили .jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
я за Макса хотите такую модель делайте просто не надо ее называть АМУРом и все а чтобы было правдоподобно его надо чуть состарить .jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.png "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg "Скрыть/Показать дополнительную информацию")